在追尾事故中，一般认为尾部车辆承担主要责任。需要强调的是，实际的追尾事故责任划分会受到具体案例、证据和法律法规的影响，最终由交通管理机关或法院根据事实进行判断和裁决。这些只是一般情况下的责任划分标准，并不能适用于所有情况。
在追尾事故中，一般认为尾部车辆承担主要责任。责任划分标准根据国家和地区的交通法规和司法实践而有所不同，但以下几种情况通常会影响责任分配：
1. 首尾相撞: 如果追尾事故发生时，后车与前车几乎同时发生碰撞，责任通常会被平均分配给两辆车辆。
2. 被追尾车有责任：如果被追尾车辆在事故发生前突然变道、刹车不及时、突然倒车或违反交通规则等，导致追尾事故发生，责任可能会被分配给被追尾车辆。
3. 追尾车有责任：如果追尾车辆驾驶不当，如不保持安全距离、超速行驶、分神驾驶或未按规定遵守交通规则等，导致追尾事故发生，责任通常会归咎于追尾车辆。
4. 制动灯故障：如果被追尾车辆的制动灯故障，未及时发出警示信号，导致追尾事故发生，责任可能会分配给被追尾车辆。
5. 多车连环追尾事故：如果一辆车被后方车辆追尾后，再次追尾前车，形成多车连环追尾事故，则责任可能会根据每辆车的独立行为和违法事实来分配。
需要强调的是，实际的追尾事故责任划分会受到具体案例、证据和法律法规的影响，最终由交通管理机关或法院根据事实进行判断和裁决。这些只是一般情况下的责任划分标准，并不能适用于所有情况。